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Drizzarizza Beer , the rim fixer
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    19,00 €
    Fixshox 20mm
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    Riduzione da 8mm bolt a 6mm
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    Fixshox REVO FHIT 30mm
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      FixShox : free your shock

      FixShox sostituisce la classica bussola DU cilindrica degli ammortizzatori bici e le dona un movimento sferico che assorbe tutti gli stress del telaio , senza rovinare l'ammortizzatore.

      Fai attenzione al diametro dell'occhiello ( eyelet ) Tutti i nuovi ammortizzatori dal 2015/17 in poi, hanno il nuovo foro open-end-eye da 15mm. Nel dubbio misura sempre il diametro con un calibro.

      Quando ordini accertati anche della reale larghezza della bussola magari misurando quella originale

      La bussola ha il foro standard da 8mm . Se ti serve la riduzione da 6mm , ordinala a parte.

      Da sapere: e' il fixshox piu usato nelle Specialized LEVO, TurboLEVO, Kenevo, SL.

      Nella descrizione le misure.....

      Guida alle dimensioni

      Quantità
      24elementi
      • Politiche per la sicurezzaPolitiche per la sicurezzaNon temere. Siamo i progettisti, produttori e collaudatori. E i primi entusiasti di noi stessi.
      • Politiche per le spedizioniPolitiche per le spedizioniUtilizziamo i corrieri che siano il piu capillari possibile.
      • Politiche per i resi merce Politiche per i resi merce Chi compra da noi, sa cosa vuole. E se possiamo, ve lo personalizziamo. What else ?

      Specialized Stumpjumper 2022 : 20mm bolt 8

      Specialized Stumpjumper 2021: Alloy: m8 x 20mm  /  Carbon: m6 x 19mm

      Specialized LEVO SL 2021: 20mm bolt 8 + riduzione sleeve 6mm

      Specialized TURBOLEVO 2019-2021: 20mm bolt 8 + riduzione sleeve 6mm

      Specialized TURBOLEVO 2022 : 20 bolt 8

      Specialized LEVO 2018 :  26mm bolt 8

      Speci turbolevo 2022 : 20mm bolt 8

      Speci KENEVO SL 2022: 30mm bolt 8

      • 100% compatibile con tutti gli ammortizzatori
      • un autoallineamento dell'ammortizzatore verso il telaio per non sollecitare l'albero dell'ammortizzatore quando scorre nel corpo principale
      • assorbimento regolare durante l'uso intenso
      • lunghissima durata delle guarnizioni dell'ammortizzatore
      • minor surriscaldamento dell'ammortizzatore causato dal disallineamento del corpo
      • assorbe le inevitabili tolleranze di saldatura dei telai.
      • il telaio non può essere perfettamente in squadra con angoli perfetti.
      • assorbe i disallineamenti dei cuscinetti a sfere degli snodi che si usurano e si disallineano con l'ammortizzatore.
      dhsign
      Fixs20
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